Forum Volvo V50, S40, C30, C70

przez **Styczny19** » 17 wrz 2017, o 17:29

Witam , wczoraj wracając do domu zapalił mi się wymagany serwis silnika , czek zapalił się już gdy zaparkowalem samochód , dzisiaj samochód odpala lecz po paru sekundach gaśnie jak by coś go dusilo, zmieniłem przepływomierz ale bez zmian , krótko mówiąc pomocy

Volvo V50 2.0D 2006 rok

przez **krzysztof63** » 19 wrz 2017, o 16:50

Bez VIDY nie dowiesz się nic.Jak jesteś w Polsce poszukaj kogoś kumatego ze sprzętem,jak w Holandii tylko serwis Volvo.

przez **Styczny19** » 19 wrz 2017, o 20:27

W Polsce komputer pokazał błąd 2141 zawór dolotowy, wcześniej też był problem z odpaleniem go na ciepłym silniku jak by ciśnienie paliwa było za małe , jestem obecnie w Holandii i nie mam dostępu do komputera.

przez **krzysztof63** » 20 wrz 2017, o 06:28

EGR pozostaje w pozycji otwartej po zgaszeniu silnika i stąd problem z odpaleniem.Doraznie :klepnij go po części metalowej bo się zacina/usterka lub nagar/Docelowo:wymień lub zaślep,albo rano,przed uruchomieniem wyciągnij mu wtyczke,dostęp jest.Napisz czy jest różnica.

przez **Styczny19** » 20 wrz 2017, o 11:37

EGR był wymieniany jakieś 1600km temu , już ten zabieg robiłem odpinałem kostkę oraz klepałem go po części metalicznej i brak efektów , wydaje mi się że EGR działa jak powinien.

przez **Janne** » 20 wrz 2017, o 12:36

No to jak to już robiłeś to nie wiem co może być nie tak.

przez **Styczny19** » 20 wrz 2017, o 13:29

Jutro posprawdzam bezpieczniki może któryś się spalił , i chyba wezmę się za wymianę pompy paliwa coś mi się wydaje że nie daje odpowiedniego ciśnienia