Awaria kierunkowskazów

Instrukcje napraw, modyfikacji, dane serwisowe, wideoporady, fotorelacje, namiary na zaufane warsztaty... tu nie pytamy jak coś zrobić, ale opisujemy jak coś zrobiliśmy

Powrót do Zrób to sam

Postprzez ejrobson » 30 maja 2017, o 10:26

Witam Panowie!
Ostatnio dotknął mnie (ponoć) dość popularny problem kierunkowskazów w v50/c30/s40. Krótki kierunkowskaz w lewo nie działał, długi i oba w prawo działały poprawnie. Poszukiwania w internecie naprowadziły mnie na jakiś wątek opisujący rozwiązanie. Tutaj go nie ma, więc na gorąco opiszę dla potomnych ;) Sprawa jest dość prosta:
1. wysuwamy kierownice do końca i odpinamy gumową osłonę od plastików,
2. odkręcamy 3 torx od dołu i rozbieramy plastiki wokół kierownicy (najpierw góra delikatnie)
3. wykręcamy całą manetkę kierunkowskazów i ją wysuwamy
4. odkręcamy płytkę z elektroniką od manetki i delikatnie podważając odchylamy, by mieć widok na dwie blaszki
5. jedna blaszka jest od kierunkowskazów(miała złamaną końcówkę jednego z trzech ramion), druga zaś od świateł długich
W wątku który znalazłem panowie proponowali zamienić blaszki miejscami bo są takie same. Postanowiłem jakoś to naprawić bo nie miałem takich blaszek pod ręką.
Wyjąłem blaszkę, oczyściłem i obejrzałem na czym polega problem:
jedno ramie miało złamaną końcówkę i wyglądało na dużo krótsze od dwóch pozostałych. Okazało się, że było zagięte i po wyprostowaniu nie już było wiele krótsze. Podgiąłem, by wszystkie trzy łapki były mniej więcej na tej samej wysokości. Dodatkowo tą złamaną zagiąłem, by końcówka nie dotykała styku na płytce ostrą krawędzią tylko powierzchnią płaską.

Po zamontowaniu działa, jak narazie tydzień. Jeśli w jakimś sklepie zobaczę coś co przypomina tą blaszkę kupię bez wahania kilka sztuk i wymienię, by nie było prowizorki.
ps. nie ma zdjęć bo jakoś spontanicznie podszedłem do naprawy i nie miałem czym robić fotki. Sprawa jest naprawdę prosta nie ma potrzeby wstawiania zdjęć :)
V50 2.0d pakiet rdesign // Gdańsk
ejrobson
1 bieg
1 bieg
 
Posty: 16
Dołączył(a): 15 lut 2016, o 10:51
Model: v50
Silnik: 2.0D
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: Gdańsk

Postprzez vzowe » 21 lip 2017, o 11:21

:D :D :D
vzowe
na luzie
na luzie
 
Posty: 1
Dołączył(a): 21 lip 2017, o 11:20
Model: a5
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Wałbrzych

Postprzez ireneuszpasek » 20 sty 2023, o 16:15

Ja miałem to samo, tylko w wersji odrobinę gorszej, krótki w lewo nie działał dwa miesiące i dało się z tym żyć, ale w pewnym momencie ten w prawo zaczął się sam włączać. Czyli blaszka się przesunęła. Aby jechać bez kierunkowskazu trzeba było cały czas trzymać lekko w lewo, wtedy nie migał. Z tym się już nie da żyć.
Wygrzebałem ją za Twoją radą i rzeczywiście jedna krótsza, zagięta itd itd. .
Zamieniłem miejscami, ta od długich nie potrzebuje takiej precyzji ustawiania jak ta od kierunków. Idealny samochód, rozkręcasz i masz część zapasową w miejscu gdzie jest potrzebna, tylko trzeba chcieć tam zaglądnąć.
ireneuszpasek
na luzie
na luzie
 
Posty: 3
Dołączył(a): 24 sie 2022, o 09:29
Model: v50
Silnik: diesel
Rok produkcji: 2009
Lokalizacja: Polkowice


Powrót do Zrób to sam

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości