Forum Volvo V50, S40, C30, C70

Witam wszystkich posiadaczy.
Temat dotyczy elektryki naszych ulubionych "łosi".
Mój egzemplarz, to wersja MOMENTUM z 2006 roku - 1,6D.
Objawy, które wystąpiły, to początkowo chwilowe samodzielne życie wycieraczek i kierunkowskazów - wycieraczki potrafiły się samodzielnie uruchomić, a kierunkowskazy nie chciały działać.
Próba użytkowania auta pokazała następujące usterki:
- brak kierunkowskazów
- ciągłe działanie wycieraczek (prędkość I)
- brak możliwości zapalenia świateł drogowych na stałe
- brak sterowania radia z kierownicy
- brak tempomatu
- brak możliwości przełączania wskazań komputera
- brak możliwości sterowania klimatyzacją - nawiew tylko zimnego powietrza ze wszystkich "dysz"

Z "kierownicy" działał tylko klakson i "blenda" (mrugnięcie długimi).

Według forumowiczów (choć nie znalazłem dokładnie takiego przypadku), winny powinien być CEM. Podpowiadano, aby przegrzać dostępne punkty lutownicze lub wymienić CEMa i pojechać do VOLVO go zaprogramować.

Naprawa:
- wydłubałem CEMa z auta
- rozebrałem CEMa
- zrobiłem wielkie oczy
- przegrzałem luty - niepotrzebnie
- zmierzyłem wszystkie bezpieczniki i przekaźniki

Winny był przekaźnik 40A - spalona cewka przekaźnika (na CEMie są tylko dwa - ten większy to 40A).

Nowy w sklepie samochodowym kosztował mnie 18 PLN. Gdy już wiem, co było przyczyną - naprawa Vołka powinna trwać jakieś 10 minut.

Witam

U mnie nie działa samo sterowanie radiem z kierownicy. Czy to tez moze byc ten przekaźnik? Gdzie on jest umiejscowiony?

Z góry dzięki za odp.

U mnie całyczas działają kierunkowskazy prawe. W pozycji neutrum I lewe to samo tylko prawe.
Czy ktoś wie jak zdemontować przełącznik kierunkowskazów. Podobno problem jest ze stykami.
Pozdrawiam

Mam ten sam problem co jaro co zrobić dokładnie gdzie cem jak wymontować