odpowietrzenie 2.0 hdi po wymianie filtra

Ma ktos jakis sposob?
Meczylem sie wczoraj i nie odpalil....

Trzeba było zalać filtr paliwem i dopiero zakładać

Tak jak kolega pisze. Ja jak wymieniałem to zalałem filtr, następnie przekręcasz kluczyk w pozycję II i odczekujesz ok. minutę po czym kręcisz (tak pisze w instrukcji jak zabraknie paliwa) Ja jak wymieniałęm filtr tak zrobiłem i odpalił.

Witaj. Do tych czynności psiknij plack tłusty preparat do tapicerki (stary sposób), oczywiście do filtra powietrza. Uwaga nie stosuj samoatartu przeznaczonego do benzyny.

Hehe stare sposoby handlarzy ale czy na problem z paliwem to podziała to nie jestem pewien.

Hej. Chodziło tylko o odpalenie po wymianie filtra.

Zalej filtr paliwa ropa, a jesli tego nie zrobiles to przepompuj przez filtr troche paliwa zwyczajnie podlaczajac dosc dluga rurke i ssąc, ewentualnie montujac do rurki duza strzykawe.
Pozniej faktycznei jak koledzy pisali wlacz kluczyk na poz II i pozniej na 0 i tak kilka razy, zeby pompa paliwa zaciagnela to co jest w filtrze. Odpalisz bez problemu za 2, 3 razem.

Ok, na przyszlosc..
Zapomnialem napisac, a juz troche czasu minelo.
Nic nie pomoglo co pisaliscie (flaku nie probowalem i nie bede), jedynie co pomoglo to zakup pompki recznej.
Podlacza sie przed filtr i jazda..1 min pompowania )
Jak juz zassal rope to podpompowalem jeszcze az bedzie pelny, druga osoba probuje odpalic.
Za 3 razem zalapal..

Niestety nie mam pompki w baku, moze kiedys doloze.

Jak założyłeś nie zalany filtr i próbowałeś odpalić no to sam sobie wszystko zapowietrzyłeś na własne życzenie ....
Najpierw trza było poczytać i popytać a potem wymieniać , a nie teraz pisać że nasze rady są nieskuteczne .

kusiciel3 napisał(a):Jak założyłeś nie zalany filtr i próbowałeś odpalić no to sam sobie wszystko zapowietrzyłeś na własne życzenie ....
Najpierw trza było poczytać i popytać a potem wymieniać , a nie teraz pisać że nasze rady są nieskuteczne .

Filtr zalany zostal przed montazem,nie o to poszlo.
Raczej o to ze przy odlaczeniu weza zasilajacego (wejscie na filtr) paliwo samo sie cofa do baku..i tutaj mozesz robic co sie podoba, nie zatrzymasz tego (chyba ze zlamiesz waz).
Automatycznie cofnie sie paliwo do filtra od pompy CR, tego tez nie powstrzymasz.
Raczej chodzilo o to, ze nie bylo porady jak dokladnie z tym sobie poradzic, wiem ze sie zapowietrzy, ale pozniej jak odpowietrzyc..
Dlatego rozwiazaniem jest pompka reczna, proba odpalania i czekania az sam zassie paliwo nie dziala.
Nie napisalem ze rady sa nieskuteczne, w moim przypadku nei zadzialaly, ot co.