Forum Volvo V50, S40, C30, C70

Witam
Od jakiegoś czasu komputer wyświetla mi info o zbyt małej ilości płynu chłodzącego. Świecą się rownież dwa wykrzykniki, jeden w trójkącie drugi w kółku. Wyczytałem w instrukcji że wykrzyknik w kólku oznacza problem z układem hamulcowym, najprawdopodobniej za mało cieczy w zbiorniczku. Po sprawdzeniu okazało się że w zbiorniczku na płyn hamulcowy jest dostateczna ilość plynu, natomiast w chłodzącym poziom spadł delikatnie poniżej kreski min. Niestety po uzupełnieniu cieczy chłodzącej komunikat nadal się wyświetla. Na dodatek zaóważyłem że pedal sprzęgła zaczął wpadać mi w podłogę, nie do końca ale o ok 2/3 wdepnięcia. Kiedy go wyciągnę wraca do normalnego położenia ale po kilku wciśnięciach problem się ponawia. Wyczytałem w necie że to najprawdopodobniej jest to wina wysprzęglika i że najlepiej od razu wymienic cały zestaw łacznie ze sprzęgłem i dwumasą. Niestety nie znalazłem niczego na temat wyświetlanych błędów. Jest to moj pierwszy samochód, nie znam się na motoryzacji więc proszę o wyrozumiałość jeżeli moje pytania okażą się idiotyczne.
Proszę o pomoc!

Wysprzęglik to taki siłownik hydrauliczny, który korzysta z płynu hamulcowego.
Poziom płynu hamulcowego zazwyczaj spada bo gdzieś jest wyciek (najczęściej przecieka wysprzęglik - wtedy chyba mokre jest połączenie między silnikiem a skrzynią) albo klocki hamulcowe są już na tyle zużyte, że tłoczki muszą być dość mocno wysunięte i płyn się w nich zebrał.
Jeżeli to klocki, to wystarczy uzupełnić płyn.
Jeżeli to wysprzęglik, to chyba trzeba wymontować skrzynię biegów. A gdy robi się już taką operację, to zazwyczaj wymienia się sprzęgło i dwumasę. Tak przy okazji.

Dziękuję za szybką odpowiedź. Dziś byłem w serwisie i powiedzieli mi dokładnie to samo. Krzyknęli 4000pln za części z robotą! Może orientuje się ktoś gdzie mógłbym zrobić to trochę taniej? 4000 to majątek dla mnie...

Na pewno będzie taniej gdzieś w okolicach Władywostoku, ale tam pewnie nie dojedziesz. Jak byś podał skąd jesteś to może ktoś coś podpowie w Twojej okolicy. Za komplet sprzęgła, dwumasę, wysprzęglik i robociznę 4000zł to nie jest taka tragiczna cena. Jak się uprzesz to może gdzieś za 3000zł zrobią. Np w Radomiu robią komplet za 3000zł (raczej bez wysprzęglika) w Wawie średnio od 3500zł rozmawiają.

No patrz, w zeszłym tygodniu przejeżdzałem przed Władywostok ale samochód był jeszcze sprawny, gdybym wtedy wiedział że się sp........ :]
Już znalazłem mechaniora i części, wyjdzie mnie ok 3500. W każdym razie dzięki za pomoc

Zapytaj w jakimś warsztacie Forda. W końcu połowa V50 (łącznie z silnikiem i zawieszeniem) to Focus MK2.

Dzięki za porady, okazało się że za same NOWE części sachs'a : dwumas sprzęgło i wysprzęglik zapłacę max 2200pln plus robota jakieś 400pln więc da się jednak jeszcze taniej niż 3000pln! Okazało sie również że nie koniecznie będę musiał wymieniać w/w elementy.

Pisałem wcześniej o ubywającym płynie hamulcowym który zaczął jednak wyciekać na zewnątrz od dołu i do środka kabiny (leci po pedale sprzęgła na wycieraczkę). Po wstepnej diagnozie okazało się że może to być wina tylko pompy sprzęgła (nowa ok 200-250pln) ewentualnie trzeba będzie wymiecić samą uszczelkę odpowiadająca za wyciek. Czy mieśliście może podobne przygody? Jeśli tak to co konkretnie wymienialiście u siebie? Z góry dzięki za odpowiedzi.