Forum Volvo V50, S40, C30, C70

Witam serdecznie. Nie wiem czy w dobrym miejscu forum, ale mam pytanie dotyczące pewnego zgrzytu, jaki ostatnio zauważyłem zaraz po ruszeniu albo na 1 jak przekrocze 2000obr/min lub na 2-im biegu również po przekroczeniu ok 2000obr/min. Jest to jedno-razowy zgrzyt odczuwalny jakby w pedale sprzęgła. Później nie ma tego zjawiska, przy ruszaniu, tylko za pierwszym razem jak odpale auto na ("zimnym silniku") i rusze. Jak ktoś ma jakieś konkretne przypuszczenia to proszę o informacje. Na jakimś forum wyczytałem że może chodzić o jakieś wspomaganie, ale nie napisali jakie ... ;| Z góry dziękuję za wszelkie sugestie.

Myślę że znam już przyczynę tego dziwnego dźwięku, więc piszę tylko dla informacji... chyba że się mylę to proszę o sprostowanie. W instrukcji obsługi wyczytałem że: "Po uruchomieniu silnika i osiągnięciu przez samochód prędkości ok 20km/h przez krótki czas wykonywana jest autodiagnostyka układu ABS. Towarzyszy temu charakterystyczny odgłos i pulsowanie pedału hamulca." I faktycznie ten delikatny zgrzyt pojawia się po przekroczeniu predkości 20km/h a nie w zależności od obrotów (tak jak wcześniej to pisałęm). Puszczając auto z górki na luzie też ten zgrzyt występuje, więc skrzynia, sprzęgło wykluczam, chyba że problem pojawi się za jakiś czas....mam nadzieję że nie pada mi pompa ABS ... Pozdrawiam

to by mogło oznaczać że coś jest nie tak z abs, bo u mnie czegoś takiego nie ma. Może pierścienie abs masz zużyte?

To nie jest zbytnio słyszalne (pasażer tego nie słyszy), ale odczuwam coś takiego jak powoli ruszam, przy szybszym ruszeniu ciężko jest to odczuć. Pierścienie?... jeśli chodzi Ci o te co są wykorzystywane przy odczycie prędkości przez czujniki, to są ok, dlatego że to jest jednorazowy "zgrzyt" po odpaleniu, chyba że masz na myśli inne pierścienie. Bardziej podejrzewałbym pompe abs, albo któryś z cylinderków, które dają o sobie znać podczas tego testu....skoro u innych coś takiego nie występuje.

no nie wiem, ja nie zauważyłem u siebie czegoś takiego. Ciężko powiedzieć, trzeba by było to usłyszeć

Problem z tym że ten "dzwięk" jest bardzo cichy, takie chrumknięcie, że nawet tego nie da sie nagrać.... może jestem przewrażliwiony, bo jak dałem innej osobie żeby to sprawdziła, to mówiła że nic nie wyczuwa/nie słyszy ;| Za niedługo będę miał klocki z przodu do wymiany, to zobacze co i jak od tej strony. A propo, jakie klocki polecacie do 2.0D 136KM?

wilczyhak napisał(a): A propo, jakie klocki polecacie do 2.0D 136KM?

ATW

"ATW" co to takiego? Może chodziło o ATE lub TRW?

Co do tego chrumknięcia, to jak ktoś będzie coś takiego miał to z tego co mi sie wydaje jest to normalny test układu ABS, mogę tylko zaznaczyć, że po wymianie klocków hamulcowych i płynu hamulcowego, odgłos ten jest już nie występuje... także temat uważam za zamknięty, podaję to tylko dla informacji jakby ktoś też zachodził głowę ock. Dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam.