Forum Volvo V50, S40, C30, C70

Witam prosze o pomoc,kupilem 2 tyg temu volvo s40 modelowo 2005 ale produkcji 2004 sciagniete dopiero co z włoch,kupiłem jak to w dzien,natomiast jadac ostatnio noca doznalem szoku gdyz xenony slabo swiecily i mialem wrazenie ze pobocze bardzej oswietlone niz przod, a najwiekszy problem to to ze nie ma zadnego czujnika od regulacji ksenonow co powinien na wahaczu byc.regulacje mam po lewej rece przy kierownicy jak w normalnych swiatlach a w zdezaku mam spryskiwacze tak ze nie wiem co mam robic?do kogo sie pokierowac,jakie koszty zrobienia tego czy lepiej jakies zarowki tam wsadzic czy to jest mozliwe wogole,przeglad gosc mi podbil bez mrugniecia okiem,czekam na podpowiedzi,pozdrawiam Dawid

1. Jeżeli masz rok produkcji 2004, to masz rok 2004. Nie ma czegoś takiego jak "modelowo 2005".Dopiero w 2007 roku został wprowadzony model po faceliftingu, więc tam mógł się zdarzyć nowy model (2007) wyprodukowany wcześniej (w 2006).

2. Jeżeli masz w kabinie regulację świateł to znaczy, że samochód nie ma fabrycznych xenonów. Potwierdza to brak czujnika na wahaczu.

3. Spryskiwacze są obowiązkowe w instalacji xenonowej, ale występują jako opcja przy zwykłych halogenowych lampach.

4. Pobocze ma być oświetlone bardziej. Wiązka światła (i granica światło-cień) ma mieć taki kształt, żeby nie oślepiać pojazdów jadących na przeciwko.

Pojedź najpierw na stację kontroli pojazdów na regulację świateł (przy przeglądzie potrafią nie zwracać na to uwagi). Zaznacz, że w tej chwili światła są źle ustawione. Jeżeli nadal nie będziesz zadowolony z oświetlenia w nocy, to możliwe, że soczewki są zużyte i należy je wymienić lub zregenerować. Często przy zakładaniu xenonów domowymi sposobami konieczne jest wiercenie otworów z tyłu klosza przez co traci on szczelność, dostaje się do niego wilgoć, potem soczewka paruje i zaczyna korodować.

a jesli wystąpi sytuacja ze nie ma spryskiwaczy a xenon zalozony to jest mozliwy powrot na h7 bez wymiany calych lamp? przyjzalem sie i myslalem ze to spryskiwacz ale z jednej strony tylko a to jest dziurka od wkrecnia sruby na hol

Zazwyczaj xenony się dokłada w zwykłych lampach halogenowych (bez wymiany reflektora). Kupuje się zestaw xenonów pod oprawkę żarówki np. H7. Wyjmij lampę i zobacz co poprzedni właściciel namieszał, czy nie poniszczył jakichś elementów, nie powiercił dziur w tyle reflektora...

mr-fix.pl napisał(a):1. Jeżeli masz rok produkcji 2004, to masz rok 2004. Nie ma czegoś takiego jak "modelowo 2005".Dopiero w 2007 roku został wprowadzony model po faceliftingu, więc tam mógł się zdarzyć nowy model (2007) wyprodukowany wcześniej (w 2006).

Od zawsze jest coś takiego jak rok modelowy. Również mam rok produkcji 2004, a rok modelowy 2005. Często w okolicach czerwca wychodziły nowe katalogi Volvo, w których auta dostają jakieś modyfikacje/zmiany w wyposażeniu i można kupić do wyboru Volvo rok modelowy x z rabatem lub x+1 najczęściej jeszcze bez rabatu.

Co do jaśniejszego światła po bokach jest to naturalny objaw zużytych odbłyśników, które właśnie nad żarówką są w najgorszym stanie, a ta część nad żarówką odpowiada za świecenie na wprost w największym stopniu.

pawelwaw84 napisał(a):Również mam rok produkcji 2004, a rok modelowy 2005.

Jakie zostały wprowadzone zmiany? Chętnie się douczę.

Niestety nie mam cenników z lat 2004 i 2005 żeby porównać. Różnice nie raz są kosmetyczne, trzeba się wczytywać w to co auto ma w danej wersji wyposażeniowej. Czasem się zmieniały alufelgi czasem coś co wcześniej było w momentu trafiło do kinetica itp. "Model Year" można odczytać po VINie - siódmy znak.

[OT] jak chciałem zmienić język w swoim V50 to koleś z ASO tez po VINie sprawdzał rocznik modelowy więc pojęcie nie jest mi obce.
Niestety okazało się, że rocznikowo i modelowo mam 2005 i mi języka nie zmienią.

Miałem podobny problem z wersją językową.
Dałem za wygraną i nie zmieniam języka. Żona troche marudzi, ale co tam, niech się języków uczy!

------
Strona internetowa

Są jakieś problemy z ksenonami, ja myślę że są super.