przez tomekrrs » 31 gru 2017, o 12:35
A czy ktoś próbował może zakładać zawór MBC, ewentualnie zwiększać ciśnienie doładowania poprzez skrócenie cięgna aktuatora przy sprężarce? W S40/V40 przy silnikach 2.0T i T4 dawało to dobry efekt. Nie chciałbym eksperymentować sam, ale wydaje mi się, że zwiększenie ciśnienia z 0,65 bara na 0,8 nie powinno mieć żadnego wpływu na silnik, tylko nie wiem jak z elektroniką. Może ktoś coś wie?