Nelson Piquet to jedna z najbardziej rozpoznawalnych postaci w świecie Formuły 1. Jego życie pełne jest sukcesów, kontrowersji i niezwykłych osiągnięć, które na zawsze wpisały go w historię motorsportu. Zapraszam do zapoznania się z historią tego trzykrotnego mistrza świata, jego rodziną oraz burzliwą karierą.
Jak wyglądały początki kariery Nelsona Piqueta?
Nelson Piquet urodził się 17 sierpnia 1952 roku w Rio de Janeiro jako syn Estácio Souto Maiora, ministra zdrowia w rządzie João Goularta. Już w dzieciństwie przejawiał zainteresowanie sportem, choć początkowo marzył o karierze tenisisty lub inżyniera. W wieku 14 lat zaczął startować w wyścigach kartingowych, co stało się początkiem jego przygody z motorsportem.
Jego kariera nabrała tempa w latach 70., kiedy to zdobył tytuł mistrza brazylijskiej Formuły Super Vee w 1976 roku. Dwa lata później dołączył do Brytyjskiej Formuły 3, gdzie od razu zdobył tytuł mistrza BP, co otworzyło mu drzwi do Formuły 1.
Jakie sukcesy osiągnął w Formule 1?
Po zdobyciu tytułu w Brytyjskiej Formule 3, Nelson Piquet został zaproszony na testy przez zespół McLaren, co było początkiem jego kariery w Formule 1. Ostatecznie dołączył do zespołu Brabham, gdzie zyskali w nim zaufanie dzięki jego pewności za kierownicą. To właśnie w ramach tego zespołu zdobył swoje pierwsze mistrzostwo świata w 1981 roku, pokonując Carlosa Reutemanna zaledwie jednym punktem.
W 1983 roku Piquet ponownie sięgnął po mistrzowski tytuł, tym razem jako pierwszy kierowca w historii, który zdobył go, używając silnika turbodoładowanego. Trzecie mistrzostwo zdobył w 1987 roku, deklasując konkurencję i potwierdzając swoją dominację na torze.
Podczas swojej kariery w Formule 1 Nelson Piquet startował w 204 wyścigach, wygrywając 23 z nich, zdobywając 60 podiów i 24 razy startując z pole position. Jego osiągnięcia na torze na zawsze wpisały się w historię motorsportu.
Co się stało po zakończeniu kariery w F1?
Po zakończeniu kariery w Formule 1, Nelson Piquet nie zrezygnował z wyścigów. W 1992 roku wziął udział w Indianapolis 500, jednak wypadek podczas kwalifikacji sprawił, że odniósł poważne obrażenia nóg. Po długiej rehabilitacji wrócił do ścigania, ale musiał wycofać się z wyścigu z powodu awarii silnika.
Piquet próbował również swoich sił w innych seriach wyścigowych, takich jak Le Mans czy kilka wyścigów w Brazylii, jednak traktował je głównie jako formę rozrywki. Obecnie angażuje się w rozwój sportów samochodowych w Brazylii oraz szkolenie młodych kierowców.
Jak wyglądało życie rodzinne Nelsona Piqueta?
Nelson Piquet jest jednym z sześciorga dzieci i ojcem Nelsona Piqueta Jr., znanego kierowcy wyścigowego. Jego syn, znany również jako Nelsinho, również osiągnął wiele sukcesów w świecie motorsportu, w tym zdobycie mistrzostwa Formuły E w sezonie 2014/2015.
Życie rodzinne Nelsona Piqueta było pełne wyzwań. Jego rodzice rozwiedli się wkrótce po jego narodzinach. Przez pierwsze lata życia mieszkał z matką w Monako, a następnie przeprowadził się do Brazylii, by dorastać pod opieką ojca.
Jaką rolę odgrywa Nelson Piquet Jr.?
Nelson Piquet Jr. urodził się 25 lipca 1985 roku w Heidelbergu, gdzie jego ojciec brał udział w Grand Prix Niemiec. Jego kariera rozpoczęła się od startów w brazylijskim kartingu, a później przeniósł się do Wielkiej Brytanii, by ścigać się w British Formula 3 Championship.
W 2007 roku dołączył do zespołu Renault jako kierowca testowy, a rok później został partnerem Fernando Alonso. Choć początek sezonu był dla niego trudny, z czasem poprawił swoje wyniki i zakończył sezon na 12 miejscu w klasyfikacji generalnej.
Jakie kontrowersje towarzyszą Nelsonowi Piquetowi?
Nelson Piquet nie jest obcy kontrowersjom. Jednym z najbardziej znanych incydentów było oskarżenie zespołu Renault o umyślne spowodowanie wypadku podczas Grand Prix Singapuru w 2008 roku. Nelson Piquet Jr. twierdził, że polecenie to otrzymał od menedżera zespołu, Flavio Briatore, oraz dyrektora technicznego Pata Symondsa.
Kontrowersje nie ominęły również samego Nelsona Piqueta. W wywiadzie z 2021 roku użył rasistowskiego określenia wobec Lewisa Hamiltona, co spotkało się z falą krytyki i nałożeniem kary w wysokości 5 milionów reali. Piquet tłumaczył swoje słowa jako nieodpowiednio przetłumaczone, jednak jego wyjaśnienia nie przekonały opinii publicznej.
Jakie były reakcje na kontrowersje związane z Nelsonem Piquetem?
Reakcje na kontrowersje były różne. Lewis Hamilton, będący celem rasistowskich komentarzy, wezwał do zmiany archaicznego sposobu myślenia i podjęcia działań przeciwko takim postawom. Wsparcie dla Hamiltona wyraziło wielu jego rówieśników oraz organizacji broniących praw człowieka.
Nelson Piquet wydał oświadczenie, w którym przeprosił za swoje słowa i zapewniał, że nie miały one na celu urażenia kogokolwiek. Jego wyjaśnienia nie zdołały jednak uspokoić sytuacji, a kontrowersje pozostają częścią jego dziedzictwa w świecie motorsportu.
Jakie są najważniejsze osiągnięcia Nelsona Piqueta?
Nelson Piquet zdobył trzy tytuły mistrza świata w Formule 1 – w 1981, 1983 i 1987 roku. Jego sukcesy na torze obejmują 23 wygrane wyścigi, 60 podiów i 24 pole position. Piquet był znany z innowacyjnego podejścia do wyścigów, wprowadzając m.in. pokrowce ogrzewające opony.
Poza Formułą 1, Piquet próbował swoich sił w innych seriach wyścigowych, takich jak Indianapolis 500 czy Le Mans. Choć jego kariera po F1 nie przyniosła już takich sukcesów, to wciąż pozostaje jedną z najbardziej rozpoznawalnych postaci w historii motorsportu.
Nelson Piquet został przyjęty do International Motorsports Hall of Fame w 2000 roku, co stanowi ukoronowanie jego niezwykłej kariery i wkładu w świat wyścigów.
Co warto zapamietać?:
- Nelson Piquet, urodzony 17 sierpnia 1952 roku, jest trzykrotnym mistrzem świata Formuły 1 (1981, 1983, 1987).
- W swojej karierze w F1 wystartował w 204 wyścigach, zdobywając 23 zwycięstwa, 60 podiów i 24 pole position.
- Piquet był pionierem w używaniu silników turbodoładowanych, zdobywając tytuł mistrza świata jako pierwszy kierowca w historii.
- Po zakończeniu kariery w F1 próbował swoich sił w Indianapolis 500 oraz innych seriach wyścigowych, angażując się również w rozwój młodych kierowców w Brazylii.
- Kontrowersje w jego karierze obejmują oskarżenia o rasizm oraz incydent z Grand Prix Singapuru w 2008 roku, co wpłynęło na jego reputację w motorsporcie.